安全生產是企業永恒的主題。安全生產要從細節做起，從源頭化管控做起，從抓隱患排查整改做起，安全大于天，先安全后生產是前提保證。    唐河分公司要引導教育全體員工牢固樹立“安全第一、人的生命高于一切”的安全價值觀，牢固樹立“安全不是為了別人，而是為了自己，為了家庭幸福”的思想。在安全管理中做到多一點安全風險預控，少一點亡羊補牢，努力形成“要我安全”向“我要安全”再到“我會安全”的工作局面，安全管理堅持刀刃向內刮骨療毒，銜接聯動，壓茬推進，確保安全形勢平穩有序。    貫徹實施新《安全生產法》要把安全工作擺到絕對重要位置，提升管理水平，強化風險控制，開展安全生產大排查大整頓活動，加強全員《安全生產法》教育培訓，營造濃厚的安全文化氛圍，將“安全無小事，責任大于天&rd...

    新《安全生產法》即將施行，宛運駕校要以此為契機，把依法做好安全監管與全面貫徹落實省、市和集團公司關于安全生產工作的部署結合起來，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“網格化管理”為基礎，以零安全事故為目標，加強組織領導，完善責任體系，夯實工作基礎，做實、做細、做好安全生產工作。    一、加強領導，落實安全責任。突出體制機制建設，筑牢安全生產責任網。完善各項安全生產規章制度，按照“主體責任”和“一崗雙責”要求，進一步明確各層級安全職責，落實各項安全生產措施。實行安全網格化管理，做到安全生產工作層層有人抓，事事有人管，監管工作全方位、全覆蓋。    二、狠抓排查整改，堅決杜絕安全生產事故發生。經常對各部位、各環節進行安全隱患排查，切實做好危險源監管，配備齊全消防設施，加強對電源、火源的管理...

    作為幾千師生聚集的安全責任重大的學校，必須采取一切有效措施確保校園安全、師生安全，保證安全管理目標落實到位。    建立以校長為組長的安全管理小組，完善安全管理體系，實行安全網格化管理，安全工作層層抓，人人抓，處處抓，時時抓。做到人人有責，全覆蓋，無遺漏。這個網格就是建立起以校長為首的第一責任人，政教副校長為第二安全責任人，以及政教處主任、政教員、班主任、門衛、生活老師等構成的安全管理體系。做到對所有安全管理人員培訓到位，安全檢查、評價、整改和獎懲到位。對失職者及時追責，以促成安全責任的真落實，真到位。    強化防疫管理工作，對新冠病毒、對食品衛生安全、對傳染病，嚴加防范和排查；對進出校園人員嚴格防疫管理，做到掃碼、測溫、登記無例外。對發燒不正常者杜絕入內的同時，立即上報和核酸送檢。嚴格把好消毒工作，儲備適量的防疫物資。同時把好食品安全索證和質量驗收管理關口。  &nb...

    全國道路客運行業期盼已久的《道路旅客運輸及客運站管理規定》（以下簡稱《新客規》）于2020年7月15日正式公布，并將于9月1日起施行?！缎驴鸵帯饭俜叫抻喗庾x也同期發布，就工作背景、修訂內容等做了全面深入的闡述說明。本文擬從《新客規》實施后，道路客運企業今后發展方向、行業定位、經營策略等方面，談一點粗淺認知和看法，供業內同仁參考。    《新客規》的“五個新”    《新客規》緊扣深化道路客運供給側結構性改革，發揮市場在資源配置中的決定性作用，激發市場主體活力，更好滿足人民群眾安全、便捷、高效出行需求的核心問題，歷經7次修訂后予以頒布實施，這是道路客運發展史上一部極其重要的部門規章，并將對道路客運業長遠健康和可持續發展產生深遠影響，可概括為“五個新”：    新形勢?！缎驴鸵帯房茖W準確研判了當前道路客運面臨的形勢，即國家綜合運輸體系日趨完善，“...